पुणे: चांदणी चौक-भुगाव रस्त्याच्या 203.61 कोटी रुपयांच्या सुधारणा आराखड्याला PMC च्या अंदाज समितीने तत्वतः मान्यता दिली आहे. उड्डाणपुलांचे बांधकाम, ग्रेड सेपरेटर आणि विस्तृत रस्ता रुंदीकरणाचा समावेश असलेल्या या प्रकल्पामुळे शहराच्या झपाट्याने विकसित होत असलेल्या पश्चिम कॉरिडॉरमधील कनेक्टिव्हिटीमध्ये परिवर्तन अपेक्षित आहे. “या भागात लोकसंख्या आणि रहदारीची घनता झपाट्याने वाढत असल्याने कॉरिडॉर महत्त्वाचा आहे. रस्त्यांच्या सुधारणांमुळे या विभागावरील वाहतुकीचा भार लक्षणीयरीत्या कमी होईल,” असे पृथ्वीराज बीपी, अतिरिक्त आयुक्त, PMC म्हणाले. अधिकाऱ्यांनी नमूद केले की, अपग्रेड केलेला रस्ता हिंजवडी आयटी पार्क, मुंबई-गोवा महामार्ग आणि प्रस्तावित पीएमआरडीए रिंगरोडला जोडणारा महत्त्वाचा दुवा म्हणून काम करेल. नागरी अधिकाऱ्यांच्या मते, मार्गाच्या आजूबाजूच्या भागातील लोकसंख्या सध्या अंदाजे 90,000 आहे परंतु येत्या काही वर्षांत ती 2-3 लाखांपर्यंत वाढण्याचा अंदाज आहे. या वाढीला सामावून घेण्यासाठी आणि सध्याच्या अडथळ्यांना दूर करण्यासाठी, योजना सध्याच्या रस्त्याचे रुंदीकरण प्रस्तावित करते — सध्याच्या 10.30 मीटरवरून 60 मीटरपर्यंत. टप्प्याटप्प्याने रस्ता सुधारण्याचा निर्णय प्रशासनाने घेतला आहे. पहिल्या टप्प्यात PVPIT कॉलेज जंक्शन, सर्व्हिस रोड आणि परिसरातील मुख्य कॅरेजवे येथे ग्रेड सेपरेटर बांधण्यासाठी रु.67.85 कोटी खर्चाची कामे समाविष्ट असतील. ₹१३५.७६ कोटी किमतीच्या दुसऱ्या टप्प्यात अम्ब्रोसिया चौक आणि पाटील नगर चौक येथे ८७० मीटरचा उड्डाणपूल तसेच रामनदीवर ३० मीटर लांबीचा आणि ७० मीटर रुंद पूल बांधण्यात येणार आहे, असे प्रकल्प अहवालात म्हटले आहे. प्रशासन लवकरच होर्डिंगसाठी नवीन जाहिरात दर जाहीर करणार असल्याचे अतिरिक्त आयुक्तांनी सांगितले. पीएमसीने 2022 मध्ये दर वाढीचा प्रस्ताव ठेवला होता, परंतु राज्य सरकारने तो फेटाळला होता. “प्रशासन पंधरवड्यात नवीन दर निश्चित करेल. हे दर मंजूर होईपर्यंत नवीन परवानग्या रोखून धरल्या जातील,” ते म्हणाले.
