पुणे: पुणे विमानतळावरील नवीन सिक्युरिटी होल्ड एरिया (SHA) चे बांधकाम मार्चअखेर पूर्ण होणे अपेक्षित असताना, ब्युरो ऑफ सिव्हिल एव्हिएशन सिक्युरिटी (BCAS) सारख्या एजन्सींच्या मंजुरीमुळे उड्डाण ऑपरेशनला अधिक वेळ लागेल, असे विमानतळाच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्यांनी सांगितले.“नवीन SHA चे बांधकाम जोरात सुरू आहे, आणि ते मार्चअखेरीस पूर्ण करण्याचे आमचे लक्ष्य आहे. त्यानंतर, कार्यान्वित होण्याची प्रक्रिया सुरू होईल. BCAS टीम नवीन सुविधेची तपासणी करेल आणि त्याला मान्यता देईल. ही प्रक्रिया पूर्ण होण्यासाठी आम्हाला आणखी काही कालावधी अपेक्षित आहे, त्यानंतर ही सुविधा कार्यान्वित होईल,” असे पुणे विमानतळाचे संचालक संतोष ढोके यांनी सांगितले.नवीन SHA, फ्लायर्ससाठी विविध सुविधांचा समावेश असून, विमानतळाच्या जुन्या आगमन परिसरात तयार केले जात आहे. या प्रक्रियेसाठी नवीन आणि जुन्या दोन्ही इमारती आधीच एकत्रित करण्यात आल्या होत्या. यासह, विमानतळावर अतिरिक्त प्रस्थान क्षेत्र असेल, परिणामी जागा अधिक असेल.“नवीन विमानतळ इमारत कार्यान्वित होण्यासाठी सुमारे 4 महिने लागले. इमारतीचे उद्घाटन मार्च 2024 मध्ये झाले होते, परंतु केवळ जुलैमध्येच पूर्णतः कार्यान्वित झाले. याचे एक मोठे कारण BCAS ची प्रलंबित मंजुरी होती, ज्याने काही बदलांची शिफारस देखील केली होती. आम्ही ते बदल केले. जर BCAS ने विमानतळ प्राधिकरणांना बदल करण्यास सांगितले, तर तेच पाळले जाणे आवश्यक आहे, “तरीही सरासरी मे 2024 पर्यंत अधिकृतपणे नवीन ऑपरेशन होण्याची आमची अपेक्षा आहे. निदर्शनास आणून दिले.2025 मध्ये, विमानतळाने 2024 मध्ये 1,02,36,512 हालचालींच्या विरूद्ध एकूण 1,08,64,639 प्रवाशांच्या हालचाली नोंदवल्या. विमानतळ संचालकाने, पूर्वीच्या संभाषणात, TOI ला सांगितले होते की यावर्षी त्यांना आणखी 10 लाख प्रवाशांची अपेक्षा होती आणि त्यामुळे नवीन SHA हा एक अतिशय महत्त्वाचा प्रकल्प होता.“प्रवाशांच्या वाढीसह, उड्डाणांच्या हालचाली निश्चितपणे वाढतील आणि प्रवाशांच्या वाढीमध्ये समतोल राखण्यासाठी नवीन SHA उपयुक्त ठरेल. SHA नवीन इमारतीमध्ये 4,000 चौरस मीटर जोडेल. त्यात 14 नवीन चेक-इन काउंटर, सुरक्षा तपासणीसाठी 3 XBIS मशीन आणि 2 बोर्डिंग गेट्स असतील,” अधिकारी म्हणाले.धावपट्टी आणि पार्किंग बेच्या सर्वांगीण विस्तारावर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे असे विमान वाहतूक तज्ञांनी यापूर्वी सांगितले होते. फ्लायर्स, तथापि, विलंबाने खूश नव्हते. “इमारत डिसेंबरपर्यंत तयार होईल आणि मार्चपर्यंत मंजुरी मिळतील, असे पूर्वी सांगण्यात आले होते. आता पुन्हा नव्या टर्मिनल इमारतीप्रमाणेच मुदत वाढवली जात आहे. अलीकडच्या इंडिगोच्या फसवणुकीसह अनेक विमान कंपन्यांना प्रमुख ऑपरेशनल समस्यांचा सामना करावा लागत असताना, अशा प्रकल्पांच्या पूर्ततेसाठी कालबद्ध उद्दिष्टे निश्चित करणे आणि त्याचा आदर करणे महत्त्वाचे आहे,” असे अरविंद खर्राटे म्हणाले.
