या प्रकल्पामुळे गजबजलेल्या नगर रोड परिसरासाठी पायाभूत सुविधांचा मोठा विकास होणे अपेक्षित आहे. महा मेट्रोच्या तपशीलवार प्रकल्प अहवालात (डीपीआर) संपूर्ण मार्गावर चार मेट्रो स्थानके (विमाननगर, सोमनाथनगर, खराडी बायपास आणि तुळजाभवानी) प्रस्तावित आहेत. 4 किमी पेक्षा जास्त लांबीचा हा शहरातील पहिला सहा पदरी उन्नत रस्ता देखील असेल. स्थानिक रहिवासी आणि नगर रोडवरील वारंवार प्रवास करणाऱ्यांनी प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीबद्दल आधीच भीती व्यक्त केली आहे आणि त्यांनी बांधकाम कामाच्या दरम्यान वाहतूक व्यवस्थापनावर लक्ष केंद्रित करून योग्य योजना तयार करण्याचे आवाहन केले आहे.महा मेट्रोने गेल्या आठवड्यात उन्नत रस्ता आणि व्हायाडक्ट बांधण्यासाठी एजन्सी नियुक्त करण्यासाठी निविदा प्रक्रिया सुरू केली.एका नागरी अधिकाऱ्याने नाव न सांगता TOI ला सांगितले की, “महा मेट्रोने बांधकाम कामासाठी एजन्सी नेमण्यासाठी निविदा प्रक्रियेत पुढे जाण्याचा निर्णय घेतला असल्याने, प्रत्यक्ष काम सुरू होण्यापूर्वी वाघोलीपर्यंतच्या संपूर्ण मार्गाची संयुक्त तपासणी करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. शुक्रवारपासून नियोजित संयुक्त तपासणीमुळे शंका दूर करण्यावर भर दिला जाईल आणि संभाव्य त्रुटी दूर होण्यास मदत होईल. बांधकाम“PMC ने खराडी बायपास येथील एलिव्हेटेड रोड आणि आणखी दोन ठिकाणी प्रवाशांना प्रवेश आणि बाहेर पडण्यासाठी रॅम्पची तरतूद करण्याचा प्रस्ताव दिला आहे. महा मेट्रोने मेट्रो स्थानकांजवळ वाहने आणि पादचाऱ्यांच्या वाहतुकीसाठी पुरेशी जागा निश्चित करावी, अशी प्रशासनाची इच्छा आहे.हडपसरमध्येही लवकरच अशीच तपासणीदरम्यान, पीएमसीने हडपसरमध्ये महा मेट्रोसह संयुक्तपणे अशाच प्रकारच्या तपासणीचे नियोजन केले आहे, जेथे भैरोबा नाला चौकाच्या पुढे मेट्रो मार्गासह उन्नत रस्ता प्रस्तावित आहे. येत्या काही दिवसांत या तपासण्याही घेतल्या जातील आणि नेमके वेळापत्रक निश्चित केले जात असल्याचे पीएमसीच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले. हडपसर रोडवरील मेट्रो मार्ग लोणी काळभोरपर्यंत प्रस्तावित आहे.
